目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我门是6个单个泵配6个直流电油管接头它的竞争优势，一、单个泵节构的这呃喷液压力会更为重要一些能到1,680传统艺术的直列泵呢是仅能到1,280我的喷液压力更为重要一些以我的柴油市场效率性雾化吸入更优质我的柴油市场效率性性更优质我的这喷液压力更足我的牵引力更足可是额外就算不同点于直列式一般而言呢直列式的大泵。

它是很多个就叫镍核伞齿的两个培训机构，真是打火机的重要低频吵音源产品之一那麼公司的聚合物泵设计是是没有这是同一两个镍核伞齿的因而我的这是同一两个设计确定了我的这是同一两个打火机的低频吵音会更低。这两种都在设计随带来的两个必定可是那麼再有即我的这是同一两个聚合物泵设计的检修生产成本会更有效，像是说这是同一两个泵损坏了那麼我只需要做对这两个泵做改换就可能了，而不说点我整体的这是同一两个大泵，那种直列泵过去就叫大泵，不说点整体两个大泵一遍性换孔。

随意哪一缸摔坏大部分要换内个维护投资成本较高，再并且也可以怎么说它的髙压油髙压输软管的整个相距也可以怎么说整个长宽高更短。髙压输软管说白了讲就它其中是髙压喷油的工作压力越来越高整个长宽高越长，说真的整个故障问题率和说安全隐患性会越大。怎么各位的整个髙压输软管也说我知道你人的眼睛明显可见的的怎么多，以至于说它的整个相距越少怎么它的相对稳界定就更好这些是聚己内酯泵空间结构的同一个专项 。