四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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68326
上柴为国产图片遥遥领先的汽油打着机打造商,今天发布公告了讴歌rlx的各系号汽油打着机,为发电站飞机机组加工业的版本升级释放了新的推动力。该打着机不但在新主要参数表上所翻过,还提供了也日益增强的性能指标耍求。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 基本上外形尺寸 | 气油耗 | ||
| 柴油车机机型 | 4ZTAA3.2-G31 | 输出L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 汽油机连接结构 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 点燃习惯 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 汽缸类型 | 干试缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 路程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 缩短比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 汽柴油整体 | |
| 喷油推后角 | 光学有效控制 | 喷高压油泵 | 博世 |
| 总重量 | 280 kg | 控速器 | 电控系统 |
| 性能尺寸大小 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | 喷液压油泵 | 博世 | |
| 曲轴转动方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | 开起阻力 | 电机控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 然油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 主要燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气平台 | 保养体统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润化方试 | 气压喷溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 凸轮轴轴拉动伞齿方式英文 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 柴油机油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气口门0.65mm | 改装排气管门0.45mm | 发动机机油存储空间 | 主要 7 L |
| 最大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 前弯25° | |
| 进入关闭系统 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑剂油 | 参考便用便用调养详细电子说明书 |
| 制冷体系 | 发动机机数剧 | ||
| 蒸发液储电量 | 5.75L | 冷去液热经济损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 世界最大阻力盖阻力 | 70kPa | 中冷器热损失率 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 循环泵 | 轴流式式,同步带助推 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 抽水泵的流量 | 进气精准流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 改装排气管数据流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 关闭体温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开高室温. 82°C | 改装排气管高温 | 550°C | |
| 散热风扇 | 见风式,pp塑料排气扇 | 主要限制阻碍 | 3kPa (新净水器滤芯) |
| 截面积490 mm, 7 片 | 进气软件系统 | 4 kPa(脏净水器滤芯,需拆卸) | |
| 功能损耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 泄压阀设备 | 10kPa(较大 ) | |
| 预备/常常用电机功率时汽车发主观因素很高空气冷却液体温 | 104/100℃ | 中冷器压力差允许值 | 10kPa |
| 小家电系統 | |||
| 电站机 | 14V×35A | ||
| 电流自动开关 | 整体结构式,ibms电线式自动控制器 | 蓄干电池电压降 | 12V |
| 启动服务器起动电机 | 12V×3.8kW | 蓄动力电池余量 | 110~120AH |
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