上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
来源:
52606
上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 基本性规模 | 然油耗 | ||
| 汽油机型號 | 4Z2.9-G410 | 马力L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 重油机结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 燃燒方式 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 标准气缸技术要求 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 电磁阀数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 行程安排 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 减小比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 燃料操作系统 | |
| 喷油提起角 | 自动化调控 | 喷助力泵 | 金宁/VP |
| 重量 | 255 kg | 调速器器 | 电子控制系统 |
| 外表面积 | 870×512×700mm | 输油管线泵 | 机器 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 设备 | |
| 曲轴翻转目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置负担 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 气油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 助燃剂 | 轻柴油车 |
| 配气单位 | 研磨设计 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 进行润滑处理具体方法 | 各种压力喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 凸轮轴轴带领小齿轮方式 |
| 冷态气门时候 | 进气门0.35mm | 润滑油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气管门0.45mm | 发动机机油电容量 | 最大的 7 L | |
| 最窄 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 向前倾斜25° | |
| 打开封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 30°BBDC 11°ATDC | 防锈水油 | 符合选用护肤说明怎么写书 |
| 待冷却操作系统 | 柴油车机参数 | ||
| 一系列冷却液体积 | 5.75L | 制冷液热经济损失 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅发起机) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 世界最大工作压为盖工作压为 | 70kPa | 中冷器热损害 | |
| 循环水泵 | 离心力式,传动带打造 | ||
| 离心水泵联通流量 | 进气访问量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀的流量 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 启闭体温. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 调满湿度. 85°C | 排气阀温湿度 | 550°C | |
| 排风扇 | 见风式,朔料电风扇 | 更大能够阻尼力 | 3kPa (新滤筒) |
| 孔径450 mm, 7 片 | 进气体统 | 4 kPa(脏滤清器,需换洗) | |
| 工作电压2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | 排气口系统软件 | 10kPa(更大) | |
| 紧急/较为常用电率时打着机是最高的冷却后液摄氏度 | 104/100℃ | 中冷器摩擦力卫生防护距离 | |
| 电器设备操作系统 | |||
| 并网发直流无刷电机 | 14V×35A | ||
| 的电压调试器 | 整体性式,集成式电路设计式设定器 | 电池组箱输出功率 | 12V |
| 无法电机 | 12V×3.8kW | 蓄电芯余量 | 110~120AH |
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