ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

断电后，全柴打火机变档器挂空档，行驶依然滑跑时，变档器一轴中断高速公路缩放，副轴和二轴的各个轮齿都中断了高速公路缩放，而二轴在小车滑跑中高速公路缩放。变档器各个轮齿都始终维持停止壮态，溅落液压油防锈水液效用不用生产，这会使二轴上各轮齿轴孔内的滚针滑动轴承得不能充分的防锈水液而没多久烧损。

锡柴起思想出现了出现故障，该车辆不运输时，就应该拖行，长度大于100m时，就应该卸掉链安装驱动包轴与安装驱动包桥间的连结卡箍，用绳子将链安装驱动包轴捆在大粱上，使安装驱动包桥与链安装驱动包轴分不开。拖拉时的运输加速度禁止大于60km/h，以免也会容易造成二轴滚针的轴承损毁。

大养护时，应提前准备体检蜗轮液压油面，调速器内的蜗轮油应加入 到电机外壳测面的螺塞定位，以一半多能从该孔中流下来蜗轮油为宜。(缺油会引发调速器中期已损坏，油过少也会引发温度过高)大众新车行进2000~2500KM，首要次做大做强制大养护时，应将调速器蜗轮油更改掉、加入 新油。更改蜗轮油时，最后在热车工程下去，后来换油要以原机规范行程或周期时间操作的。

换档麻烦故章的排出。先捡查报告换挡杆各接触布位会不松旷。若是 不会是，再细致捡查报告会不因搜集操作器锥环破损比较严重带来换档麻烦。要取下打着机换挡器进几步捡查报告搜集操作器锥环与锥体结合状态，其轴径齿隙应≥0.60mm。若齿隙不在这儿领域，说明书怎么写锥环与锥体以及靠死，不能滚动静摩擦制造，大自然会使换档麻烦，等级划分应对其进行修理或换搜集操作器总程。

掉档系统故障的来排除。变挡箱器掉档核心其原因概率是档位锁大弹簧弹簧减小或档位锁销损坏厉害。换档拨叉滑块损坏厉害有滑套厚度过大，档位没能悬挂到啮合齿全齿黏结地址，啮合齿损坏厉害，如偏磨，也会有变挡箱器掉档。应拆御变挡箱器，替换已损坏厉害的组件。