静音机各缸泵油量和泵油时刻不均匀分布，使个一些汽缸一氧化碳复燃期间严重，成型积碳，静音一氧化碳复燃的热能量使个一些汽缸内的活塞式件件顶高温过高，造成 静音机相关材料热疲惫，活塞式件件得看不到良好的的润滑系统,受到干静摩擦力而造成 活塞式件件烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 倘若启思想原地踏步开机启动后有异响，且排气阀烟色不好，那些征状呈现要从喷油不好、各缸提供的油相差太大和单个缸不运作来来进行检验原因。 喷续航里程不匀的原因：油泵整体含有水汽；有油阀压缩气弹簧掰断或者是有油阀偶件划痕；齿轮泵压缩气弹簧掰断； 硫氰酸盐使齿轮泵阻滞；底压油嘴汽压过低；续航里程调准学校摔松，各缸供续航里程调准欠佳 勻；续航里程调准学校摔松。

柱塞式顶厚度消极怠工，配备静音密度机时，比如柱塞式顶厚度修改消极怠工，就作用静音密度机的收缩比，促使柱塞式拉缸一些柱塞式烧损，这就的追求静音密度机在配备时要严格追求安装的追求修改。 倘若汽油机的气缸在冶炼时出现通气孔、松散等的问题，在炎热压力功效下，以上的问题就可能成身体疲乏源而引起 气缸身体疲乏损伤；气缸中的夹渣第一溶化，引起气缸烧熔。