康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新那代X10重油热车机最明显程度最明显功率450hp(335kW)，出示需要重卡苛求工程环境业务业务需求，为总重26至44吨的车俩出具轻程序化、紧奏型suv型动能取舍，最明显程度化增加车俩合理有效剪力工作能力。从而，该热车机可兼容低无线公司运营中心汽车驾室设计构思，出示需要地市公司运营业务业务需求。和X15系统同样，不一样X10系类热车机也可符合于各种各样然料，预计在将出具氢四冲程汽车发心理和沼气的出现热车机取舍。

新一代X一全系列网站汽车发因素选取双顶置气缸轴设置，建立燃烧物和热效应相关系数加快，一同便利配装更好效的汽车发因素制动器传动装置。X一全系列汽车发因素选取了优秀的降振动设置，减掉汽车发因素振动损害，一同借力优秀的缸体锻压工序，进几步改善商品单重。

X10发起机应用康明斯较新的XPI超标压汽油发射系统化及电动伸缩尾气旁通锅轮涡轮增压器，与同排量欧六发起机想必，汽油城市发展型升降自己比较高相当于7%(各个工程环境有一些·对比)。于此，X10发起机峰峰值转距达到2300Nm，升降自己发起机回应快慢及车子开车特性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)瓦数范围内内，灵活运用康明斯新的的紧奏型型交叉性(HDCC)后办理设计构思，X10发起机可够满足欧七超底的进行排放政策法规规范要求。HDCC版块化设计构思集成式双采用性促使完美重现(SCR)装置设备，并使用了双磷酸二氢钾喷出出设计构思，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷出出车用磷酸二氢钾水溶剂，完成超底的进行排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机适用高的缸内直喷偏稀复燃能力，可致用零碳绿氢燃油，公率扩大400-530hp(298-395kW)，最高值扭距可高达2600Nm。人员配备700bar直流高压大体积储氢操作系统，由X15H氢四冲程发动机提高推动力的轻型大卡车，预计在可提高超10001公里的暗藏继航里数。氢四冲程发动机避免加氢的时间太快，仅需1两分种两边。

X15好静音启倾向增配康明斯较新的XPI很高压汽汽油喷洒于装置，工作电压重叠450-650hp(335-485kW)，基线扭力万代高达3200Nm。动用B100怪物静音可极大增多70%的碳排卸，动用加氢沉水植物油(HVO)可重复生物燃料最多可极大增多90%碳排卸。

康明斯X全系列15L多生物质汽车发心理X15N汽车发驱动能使用的再生能力沼气池燃油，为制动车提拱400-510hp(298-380kW)动能的输出，峰峰值力矩达2500Nm。配装大出水量液化石油气气(LNG)储气罐，轻型制动车可实现了1000公里多的笔记本续航路程。除此以外，X15N采取静音模式设计的，嗡嗡声小，愈来愈适用于城市地区管理。