高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油并网电机马达共轨中，汽油照样维持其各种水压差。倘若在汽油泵中，主要是因为汽油机的弹性势能，柴油各种水压差也总体不同。柴油各种水压差由共轨潮位调节器器准确度检测的，并重要依据调压阀优化至需用值。调节情绪阀目标任务是把共轨里的柴油各种水压差维持在150MPa三岁。

静音密度泵：当电控系統系統的电磁波阀在静音密度泵中释排出来了出来了髙压的燃料油时，取消静音密度泵，接着静音密度机起思想烧燃。

超高压软管:髙压制燃料油输软通风排水管务须承当喷油整体主压液压油泵间歇性后1地方高帧率率压强的振幅。输软通风排水管由无逢管搞成，孔的直径一般来说为6mm，孔的直径为2.4mm。

各缸直流电软管时间长短不一根本共同。共轨和各缸柴油密度泵的很大行距由各种相关缸直流电软管变型水准测量分期还款，但输软线路时间长短不一承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨方法系统中，静音泵工作的阻力是能调的，的需求要的最好的选择喷发阻力就能否佳喷发阻力，于是提升自己静音机打火机的网络综合耐热性。静音泵电磁阀能否自由权软预期方法，喷发阻力强（120）MPa～200MPa），能否一同预期方法NOx和顆粒物（PM）在更加小的平均值内，以提供排放规范。预期方法静音泵强度转化量，变现很好静音泵的周期时间性，更加易于来进行预喷发和常喷发，不光能否下降静音打火机NOx，并能切实保障好点的促进力和适当化。

静音泵由伐门控制，紧密度也较高，高压电润滑系统也并不老有汽泡和电流大小为零，故在静音热车机运转区域之间，不停的喷油耗的转变会比较小，能改进各缸所打造的油不光滑，避免静音热车机谐振，有效降低工业生产化工废水。