在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝耐热耐热不锈钢的功效是较低连杆轴颈的轮胎磨损，明显增强连杆轴颈的实用使用期。薄钢背的采用产品一般而言选择使用高品質低碳生活钢的链条切削，减磨铝耐热耐热不锈钢的采用产品有几种多变，现实可数据柴油密度机的性能标准的不一般选择使用白铝耐热耐热不锈钢、铜铅耐热耐热不锈钢、铝基耐热耐热不锈钢或高锡铝耐热耐热不锈钢等。

如康明斯一系列重油机使用的铜铅锰钢属碳素钢管轴瓦，内界面镀铅锡铝锰钢属，以促进其耐磨损性，外界面镀锡防起绣，而135型重油机连杆轴瓦减磨铝锰钢属层利用的则是高锡铝锰钢属。 是为了更加好地以免连杆轴瓦在大一部分內部推动或轴径转移，通畅在几块轴瓦上分别冲而成优于瓦背影的“精确导航手机分析凸耳"，个别柴油发动机机所采用导航手机分析销精确导航手机分析。根据连杆小头润滑系统的方式的不相似、所采用的连杆轴瓦也不能相似，在连杆杆身有油道的，要所采用带孔的轴瓦，零件时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口应对。

裝配连杆轴瓦时，要控制轴瓦与轴颈上下级内的搭配缝隙，若裝配的缝隙过会致使 轴瓦偏磨加快，十分嚴重时，会激发减磨铝合金轨道钢以龟裂；若裝配的缝隙过小，会使轴瓦cpu散热无良且是非常便捷自燃。

有康明斯类别重油机连杆瓦烧蚀的因素工司观点有下5点：1、这是由于加脂油学习压力低、曲轴油道梗塞等愿因，促成轴瓦没有加脂油。2、拆卸时，主轴的瓦左右两瓦装反。3、人体润滑剂油的作用剂油过脏，人体润滑剂油的作用剂油质变，水和油混和或人体润滑剂油的作用剂油中浸入了柴油发动机翻转轮毂轴承彼此协助间隙拓展后，轴瓦能受的挤压力发展产生烧瓦。4、注油油款式有误.若运用不跳关款式的注油油，所以翻滚滑动轴承接缝处小，注油油区域平均温度过高因而注油油的黏性减轻过大，在大阻抗任务中状态下能会造成烧瓦。5、曲轴少装油道梗塞.梗塞少装会使研磨油泄露而很慢打造的负荷，使连杆瓦缺油而烧蚀。